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Airbus : Aegean Airlines s’engage dans l’acquisition de 42 appareils de la famille A320

La compagnie Aegean Airlines a signé un préaccord avec Airbus pour acquérir 42 appareils de la famille A320neo, comprenant 30 commandes fermes et 12 options. Les appareils choisis par la compagnie sont 20 A320neo et « au moins » 10 A321neo, Aegean ayant souhaité pouvoir convertir des A320neo en A321neo si nécessaire. La commande, évaluée à 5 milliards de dollars au prix catalogue, devrait être finalisée en juin 2018. D’ores et déjà, Aegean Airlines, la plus importante compagnie grecque, a engagé des négociations avec deux motoristes, dont CFM International, pour choisir les moteurs qui équiperont les appareils. La décision est attendue pour juillet prochain. En 2017, Aegean exploitait 46 appareils de la famille A320 ainsi que 12 avions biturbopropulseurs. Cet investissement de 5 milliards de dollars constitue aujourd’hui le plus important investissement en Grèce, remarque Eftichios Vassilakis, vice-président de la compagnie, laquelle a transporté 13,2 millions de passagers l’an dernier.

29 Mars 18 – aerobuzz.fr- Les Echos – air-journal.fr – 20minutes.fr

Abandon de Notre-Dame-des-Landes : un coût de 200 à 600 millions d’euros selon Eric Woerth

Selon Eric Woerth, président (LR) de la Commission des Finances de l’Assemblée nationale, l’abandon du projet de l’aéroport de Notre-Dame-des-Landes occasionnera une perte pour les finances publiques évaluée entre 200 et 600 millions d’euros. Cette estimation comprend le réaménagement de l’aéroport de Nantes-Atlantique. L’élu a également précisé que l’éventuelle indemnisation du concessionnaire, la société Aéroports du Grand Ouest (AGO) constituait « un risque financier considérable », mais qu’elle devrait être négociée. Enfin, selon une mission de médiation gouvernementale, la modernisation de Nantes-Atlantique pourrait coûter 500 millions d’euros.

29 Mars 18 – journal-aviation.com

La compagnie portugaise Hi Fly compte acquérir 10 A330-900neo en propre et en location

La compagnie charter portugaise Hi Fly se dotera à partir de juin 2019 d’Airbus A330-900neo. Souhaitant renouveler sa flotte d’A330, elle compte acquérir dix appareils, soit en leasing, soit en commande direct. Un premier A330-900neo, qui sera fourni par la société Air Lease Corporation (ALC), entrera en service en juin 2019. Les nouveaux avions seront aménagés en configuration triclasse (Affaires, Premium économie et Economie) et pourront transporter 365 passagers. Toutefois, Hi Fly annonce qu’elle pourra transformer en un court délai sa cabine en une classe unique de 415 passagers si des clients le demandent. La compagnie a expliqué qu’un tel investissement reflétait son intention d’opérer une flotte d’avions « modernes, efficients et respectueux de l’environnement ». Le premier A330-900neo devrait arriver dans la flotte de TAP Air Portugal à l’été 2018.

28 Mars 18 – laerien.fr

Airbus : FLC Group signe un accord pour 24 A321neo destinés à Bamboo Airways

Le groupe vietnamien FLC a signé hier avec Airbus un accord portant sur l’achat de 24 A321neo qui seront opérés par la compagnie Bamboo Airways. L’accord a été signé entre Trinh Van Quyet, président de FLC Group et Eric Schulz, responsable commercial d’Airbus dans le cadre de la visite en France de Nguyen Phu Trong, Secrétaire général du parti communiste vietnamien.

27 Mars 18 – aerobuzz.fr – bfmbusiness.bfmtv.com – Le Figaro – air-journal.fr